Moteurs

06/02/2026. Un nouveau département a décidé de revenir à la limitation à 90 km/h sur les voies à double sens sans séparateur central. L'Eure a ainsi revu à la hausse la limite de vitesse sur ses routes nationales et adopte le 90 km/h pour la première...

06/02/2026. Discrets mais redoutablement efficaces à Barcelone, les hommes de Brackley ont marqué les esprits. Chez McLaren, on le reconnaît déjà : Mercedes a frappé fort lors des premiers roulages F1 2026.

06/02/2026. Attendu comme la révolution technique de Yamaha, le moteur V4 a connu un premier vrai coup d’arrêt à Sepang. Entre panne, roulage limité et déficit de puissance, le projet suscite déjà des ajustements.

06/02/2026. C'est une nouvelle à laquelle ce grand constructeur français ne s'attendait sans doute pas. Effectivement, ce dernier est cité dans l'affaire Epstein. Ce bien malgré lui, car il est au coeur d'une mauvaise blague particulièrement déplacée.

06/02/2026. Chaque hiver, la hiérarchie des essais F1 affole le paddock. Mais l’histoire le prouve : signer le meilleur temps en pré-saison est loin d’être un passeport pour le titre mondial.

06/02/2026. La dernière journée d’essais MotoGP à Sepang a permis aux pilotes de se jauger en conditions quasi réelles. Une première hiérarchie s’est dessinée, avec un homme qui a marqué les esprits.

06/02/2026. Le torchon brûle entre Stellantis et BYD. La faute à une publicité lancée par le constructeur chinois, se moquant des moteurs PureTech du groupe franco-italien. Une campagne qui faisait beaucoup réagir, ces derniers temps... au point de finir...

06/02/2026. Longtemps soupçonnée de suivre la même voie que Mercedes, Red Bull surprend le paddock en rejoignant le camp opposé sur le brûlant dossier du taux de compression moteur. Une alliance qui pourrait rebattre les cartes politiques… plus que...

06/02/2026. McLaren a été la première écurie à lever le voile sur son organisation pour les essais hivernaux de Bahreïn. Un programme limpide, révélateur d’une stratégie déjà bien arrêtée à Woking.

06/02/2026. Peugeot a perdu gros en 2025 avec l'une de ses activités majeures. Et la firme, du groupe Stellantis, de lâcher près de 40 millions d'euros au cours des 12 mois passés. Un bilan s'avérant malgré tout positif, à certains égards.