Moteurs

24/11/2023. Record du tour, pole la plus rapide, profil du tracé espagnol… Découvrez les statistiques essentielles à retenir avant le Grand Prix de Valence de MotoGP, du 24 au 26 novembre.

24/11/2023. On le sait déjà, tous les futurs modèles que la marque japonaise présentera dans les prochaines années seront zéro émission. C'est d'ailleurs désormais confirmé, ses actuels best-sellers vont avoir une succession 100 % électrique.

24/11/2023. Après quelques minutes en essais libres 2, Carlos Sainz a perdu sa monoplace sur le circuit de Yas Marina. La Ferrari de l’Espagnol a percuté le mur, ce qui a provoqué la sortie du drapeau rouge.

24/11/2023. Nous nous sommes rendus sur le site exceptionnel de Porsche à Leipzig, pour découvrir la toute nouvelle génération de Panamera. Nos impressions en vidéo.

24/11/2023. La nouvelle génération de Panamera fait son entrée dans la gamme avec la Panamera 4 et la Panamera Turbo E-Hybrid. Motorisations et châssis améliorés, équipements innovants, teinte inédite, voici tout ce que réserve les berlines...

24/11/2023. Lancée en 2009, la Porsche Panamera se décline désormais à travers un troisième opus. A cette occasion, elle s’applique à trouver le point d’équilibre entre tradition et modernité. Premier contact en vidéo.

24/11/2023. Le pilote mexicain, assuré de terminer 2e du championnat avant la dernière course de la saison à Abou Dhabi, vise encore mieux la saison prochaine. Il veut se battre pour le titre, même s’il a conscience que la tâche sera rude.

24/11/2023. Pendant bien des années, Volkswagen et sa Golf ont dominé outrageusement le marché européen. Oui, mais ça, c'était avant. Les choses ont déjà changé en 2022. En 2023, toujours pas de VW en tête à l'horizon. Et si ce n'était que le début...

24/11/2023. 2030 c'est dans longtemps. Visiblement la situation de client non exclusif plait à McLaren qui a décidé de prolonger son contrat de fourniture moteur avec Mercedes. L'annonce a été faite en marge du dernier Grand Prix de la saison 2023, le GP...

24/11/2023. À Paris, les horodateurs semblent condamnés à disparaître, à terme. Près de 10 000 d'entre eux ont déjà été enlevés, en une quinzaine d'années. L'évolution des modes de paiement ou des modes de contravention ou la disparition des places...