Moteurs

26/03/2024. Depuis le 1er janvier dernier, l’âge pour passer le permis de conduire et donc conduire seul est abaissé à 17 ans au lieu de 18 ans auparavant. Mais ce jeune homme aurait mieux fait d’en rester à la conduite accompagnée quand on constate la...

26/03/2024. La taxe du gouvernement sur les infrastructures de transport longue distance ne va-t-elle finalement pas être répercutée sur les usagers. C'est ce qu'anticipe un professionnel du secteur. Il estime que les sociétés concessionnaires de ces...

26/03/2024. En matière d’assurance automobile, nous ne sommes pas tous logés à la même enseigne. Outre le véhicule à assurer, plusieurs critères entrent en ligne de compte pour calculer ce que l’on doit payer, comme la région, l’âge, ou les...

26/03/2024. En plein trajet sur l'autoroute, ce poids lourd a vu une paire de roues se décrocher de son train arrière. Pourtant, il n’a pas été le plus perturbé par cette perte.

25/03/2024. D'après Reuters, le constructeur Fisker est dans une ornière profonde vu que les discussions "avec un constructeur" ont achoppées. Le New York Stock Exchange (NYSE) devrait stopper la cotation de Fisker vu le montant dérisoire de l'action.

25/03/2024. Le légendaire carrossier italien, né en 1926, disparu en 1966 puis réssuscité en 2006 (le 6 est important !) présente sa dernière itération de l'Arese RH95

25/03/2024. L'abaissement à 50 km/h d'une portion de l'autoroute A7, doublé de la mise en place d'une voie de covoiturage, pose problème. Un maire s'indigne de limitations de vitesse "incompréhensibles" et de gros problèmes de sécurité.

25/03/2024. C’est un symbole loin d’être anodin. Le fonds souverain de Bahreïn prend le contrôle total de la marque de supercars McLaren.

25/03/2024. A l’issue du Grand Prix du Portugal, l’ayant impliqué dans un contact avec Marc Marquez suivi d’une chute, Francesco Bagnaia a d’abord fait part de sa colère avant d’occulter cet incident dans l’une de ses réactions d’après-course.

25/03/2024. Le président de BMW AG Oliver Zipse a récemment dit ne pas s'alarmer de l'arrivée des marques chinoises en Europe que d'autres groupes automobiles regardent avec inquiétude. Dans son cas, cela se comprend. Explications.